Thomas Grossmann hat in seiner Schlosserei mit einer 300 t Presse die Stoßstange wieder gerade gedrückt. Danke für die gute Arbeit! Geschliffen, grundiert und lackiert sieht sie jetzt fast wieder aus wie neu.
Das nächste Projekt waren die Schuhe von Paula. Ich habe mich auf die Suche nach Reifen gemacht, die weltweit erhältlich sind. Viele Leute, die unterwegs Erfahrungen mit ganz unterschiedlicher Bereifung gesammelt haben, gaben mir dabei Hilfestellung.
Ein langes Gespräch mit meinem Reifenhändler hat mir schnell gezeigt, dass die mit dem Fahrzeug gekauften 365/80 R 20 Reifen, was exotisches sind und nur wenige Reifentypen zur Auswahl stehen. Im Ausland wird es noch schwieriger. Ganz anders sieht es mit 385/65 R22.5 aus. Ein Telefonat mit den freundlichen Mitarbeitern von MAN und schon habe ich Bestätigung für die Freigabe der Reifengröße für unser Auto (die schriftliche Freigabe kostet dann mal eben noch100 Euro). Bei Fabian Heidtmann gab es die passenden 8-Loch-Felgen mit einer Einpresstiefe von 110 zu einem fairen Preis.
Da wir, unseren Reise-Erfahrungen nach, die meiste Zeit auf Straßen bzw Pisten unterwegs sein werden, reicht uns ein komfortables Baustellenprofil. Und wieder geht es ins Netz, Reifenhersteller und Profile mit weltweiter Verfügbarkeit vergleichen. Letztendlich lande ich beim Hankook AM 15, der eine Freigabe für Allradfahrzeuge hat und sowohl in Nord-/Südamerika genauso auch in Australien zu einem guten Preis-Leistungsverhältnis zu bekommen ist. Damit reicht uns ein Ersatzrad. So sieht das Ganze jetzt aus.
Beim Reifenkauf ist mir was ganz interessantes aufgefallen. Ich habe die Reifen im LKW Reifenshop bestellt. Mit unterschiedlichen Browsern gibt es unterschiedliche Preise. Ebenso, wenn man sich mit seinem Account anmeldet. Einen günstigeren Preis gibt es auch für Neukunden, die über eine Suchmaschine kommen. Merkwürdig, wie manche Algorithmen programmiert sind. So – Paula hat jetzt neue Schuhe, die mit Marken wie Gucci, Doce & Gabbana problemlos mithalten können – preislich auf jeden Fall.
Bei TÜV war ich auch schon, habe alles eintragen lassen und gleich noch Paula auf 7,49 Tonnen abgelastet. Somit entfällt die Sicherheitsprüfung und die Mautgebühren auf der Autobahn. Auf gehts zum nächsten Projekt.
